Cidade autônoma
A Coréia do Sul acaba de abrir a primeira seção de suas instalações de teste de carro auto-dirigindo de 323.749 metros quadrados (3.45 milhões de pés quadrados). Os campos de testes, conhecidos como “K-City”, estão localizados a aproximadamente 32 km (20 milhas) da capital sul-coreana de Seul. E essa cidade vai servir principalmente para o teste de carros autônomos.
Um relatório do Korea Herald afirma que a instalação inclui “rodovias, áreas do centro da cidade, subúrbios da cidade e ambientes comuns” – um design que espera simular com precisão as condições da vida real para veículos auto-dirigidos. A primeira seção a abrir é a rodovia de quatro pistas, e espera que a instalação total esteja operacional até o final de 2018. Os motivos também podem ser usados para testar carros construídos pela Samsung, SK Telecom, Hyundai e Kia Motors.
A Coréia do Sul procura fazer uma marca no domínio dos veículos auto-dirigidos. O país espera que a abertura da rodovia apoie o plano do governo para a disponibilidade comercial de veículos com autonomia de Nível 3 nos próximos três anos.
Um futuro sem motoristas
A maior dessas instalações de testes nos EUA é o “Castelo” da Waymo, que abrange 404.686 metros quadrados (4.3 milhões de pés quadrados) do deserto californiano. A Universidade de Michigan também está trabalhando para construir uma instalação de teste ainda maior com base em uma antiga fábrica de aeronaves da General Motors na cidade de Ypsilanti, em Michigan. A instalação está prevista para o próximo mês e abrangerá cerca de 1,4 quilômetros quadrados (14,6 milhões de metros quadrados).
Essas instalações desempenharão um papel importante na preparação de carros auto-dirigidos para a implantação do mundo real. Os dados coletados desses testes ajudam a garantir que os veículos estejam seguros antes de chegarem à estrada.
A Universidade de Michigan também está trabalhando no desenvolvimento de uma nova abordagem para testar carros autônomos com uma rapidez impressionante. A capacidade de acoplar instalações tangíveis de simulação de realidade com abordagens de alta tecnologia certamente ajudará os carros auto-dirigidos a se tornarem os dispositivos que salvam vidas que eles têm o potencial de ser – e no menor tempo possível.
