BP Pulse abre hub de 24 vagas na Austrália; Tesla planeja megaposto de 37 vagas

A BP Pulse, rede de recarga para veículos elétricos da gigante do petróleo BP, inaugurou um hub de 24 vagas no Aeroporto de Melbourne, na Austrália. A estrutura, que já é a maior do país, conta com carregadores de 150 e 300 kW, vagas drive-through para veículos grandes, banheiro e até um ponto exclusivo para motoristas da Uber.

O hub fica na Airport Drive, perto do estacionamento de longa duração do aeroporto, e foi confirmado na semana passada pela Chargefox, maior rede de recarga da Austrália, conforme comunicado oficial. A cobertura protege 12 das 24 vagas, mas todas têm iluminação, Wi-Fi gratuito e áreas de descanso com mesas.

O que o hub da BP Pulse oferece

Além dos 24 pontos de recarga, o local tem dois acessíveis para pessoas com deficiência, vagas drive-through para caminhões e um espaço dedicado para motoristas de aplicativo. A estrutura foi construída em terreno ao lado de um depósito da DHL e do Melrose Lounge, próximo ao estacionamento value do aeroporto.

Os carregadores de 300 kW são capazes de adicionar autonomia suficiente para uma viagem intermunicipal em poucos minutos, enquanto os de 150 kW atendem bem a maioria dos veículos elétricos atuais. Apesar de ser o maior hub australiano por enquanto, a liderança pode durar pouco.

Tesla planeja megaposto ainda maior

Segundo planos submetidos ao conselho local da cidade de Albury, a Tesla quer construir um Supercharger de 37 vagas em um terreno vazio de 1.300 metros quadrados no subúrbio de Thurgoona, a cerca de 2,5 km da rodovia Hume. O projeto de US$ 3,5 milhões (cerca de R$ 17,8 milhões) foi divulgado pela ABC australiana e prevê estrutura próxima a supermercados e academia, focada em viajantes de longa distância.

Enquanto a BP Pulse aposta em localização aeroportuária, a Tesla mira um ponto estratégico para quem enfrenta longos trechos de estrada. A diferença de 13 vagas pode parecer pequena, mas o projeto da Tesla é pensado para fluxo contínuo de recarga rápida.

E no Brasil, como estamos?

Enquanto a Austrália avança com hubs de 24 e até 37 vagas, o Brasil ainda engatinha em infraestrutura pública de recarga rápida. A maior concentração de pontos está em São Paulo e no Rio de Janeiro, mas raramente um único local tem mais de 10 carregadores rápidos. Redes como BP Pulse, que não opera no Brasil, mostram o tamanho do desafio por aqui, onde a eletrificação da frota ainda depende de avanços na malha de recarga.

Para quem está de olho em um Tesla, a empresa adiou a entrega do Model Y L Launch Series para até março de 2027, o que impacta diretamente consumidores brasileiros que aguardam o SUV elétrico. A infraestrutura de recarga ainda é um dos principais freios para a adoção em massa de elétricos no país.

O que ainda está em aberto

Não há previsão de que a BP Pulse ou a Tesla tragam hubs de grande porte para o Brasil em curto prazo. A Tesla ainda não confirmou o megaposto de Albury, e a BP Pulse não revelou planos de expansão fora da Austrália para este ano. Para quem quer acompanhar de perto as novidades de recarga e elétricos no Brasil, o canal do TS no WhatsApp é uma mão na roda.

Valores em reais convertidos pela cotação de fechamento do Banco Central de 16/10/2026 (US$ 1 = R$ 5,08). Conversão direta, sem impostos nem taxas de importação.

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Fonte: The Driven