Tesla revela Roadster voador com sub-1s; versão de entrada começa em US$ 70 mil no Canadá
A Tesla mostrou o Roadster com propulsores que permitem voar e aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 1 segundo. Pré-venda a partir de US$ 70 mil no Canadá.

A Tesla finalmente mostrou ao mundo o tão prometido Roadster, e ele não decepcionou – aliás, ele decola. A revelação aconteceu no centro de testes da SpaceX em McGregor, no Texas, e confirmou o que parecia piada: o carro tem propulsores a gás frio (cold-gas thrusters) que o fazem sair do chão. Aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 1 segundo. Sim, você leu certo.
O Tesla Roadster foi anunciado em três versões: Performance, Thrust e Rocket, sendo a última a que consegue voar. As reservas já estão abertas no Canadá, com valores de US$ 70.000 (cerca de R$ 355.782) (cerca de R$ 355.782) para a Performance e US$ 350.000 (cerca de R$ 1,8 milhão) (cerca de R$ 1,8 milhão) para a versão Thrust. A produção está prevista para 2028.
Como o Tesla Roadster consegue voar?
O segredo está nos propulsores a gás frio, um sistema desenvolvido em parceria com a SpaceX. Eles usam nitrogênio comprimido para gerar impulso suficiente para levantar o carro por alguns segundos. Entenda como funciona o sistema de propulsores do Roadster. Na prática, isso permite manobras que nenhum carro de produção jamais fez – mas não espere usá-lo como aeronave do dia a dia. O foco é impressionar e mostrar o que a engenharia da Tesla e SpaceX pode fazer.
| Especificação | Tesla Roadster |
|---|---|
| Aceleração | 0 a 100 km/h em menos de 1 segundo |
| Autonomia | mais de 1.000 km |
| Preço (Performance) | US$ 70.000 (cerca de R$ 355.782) |
| Preço (Thrust) | US$ 350.000 (cerca de R$ 1,8 milhão) |
| Propulsores | a gás frio (cold-gas thrusters) |
Preços e disponibilidade no Brasil
Por enquanto, o Roadster está confirmado apenas para mercados como Canadá e Estados Unidos. No Brasil, a Tesla não tem operação oficial de vendas há anos, e a importação independente seria o único caminho. Com os preços de partida em US$ 70 mil (cerca de R$ 350 mil em conversão direta, sem impostos), a versão Rocket – a que voa – provavelmente passaria de R$ 1 milhão com taxas, se um dia chegar. A empresa não divulgou planos para a América Latina.
Comparação com outras máquinas
Para ter ideia, o Tesla Roadster acelera mais rápido que qualquer hypercar elétrico atual: o Rimac Nevera faz 0 a 100 km/h em 1,85 segundos, e o Pininfarina Battista em 1,9 segundos. O Roadster promete menos de 1 segundo – algo que até então era território de foguetes e dragsters. Além disso, a autonomia deve ultrapassar 1.000 km com uma carga, graças ao pacote de baterias de última geração.
menos de 1 segundo
Aceleração de 0 a 100 km/h
Fonte: Tesla
O que ainda está em aberto
A produção só começa em 2028, e muitos detalhes ainda não foram revelados: preço final da versão Rocket, capacidade de voo em estradas públicas (que Elon Musk já tratou como algo secundário no futuro da empresa). Também não se sabe se a Tesla vai oferecer o Roadster com direção totalmente autônoma.
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Com a revelação, o Roadster se junta ao seleto clube dos carros que redefinem o impossível. Mesmo que o voo seja mais truque do que transporte, a mensagem da Tesla é clara: a brincadeira de foguete que começou com o Model S Plaid agora virou algo sério.
Valores em reais convertidos pela cotação de fechamento do Banco Central de 16/10/2026 (US$ 1 = R$ 5,08). Conversão direta, sem impostos nem taxas de importação.
Fonte: Drive Tesla Canada
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