Tesla Roadster não sai, mas concorrentes já vendem carros elétricos voadores
Tesla Roadster ainda não foi lançado, mas concorrentes já vendem carros elétricos voadores e que andam de ponta-cabeça. Veja quem está entregando inovação de verdade.

Enquanto a Tesla exibe um Roadster que acelera em 1 segundo e até voa, quem quiser comprar um carro elétrico capaz de façanhas parecidas já pode. A diferença? Os concorrentes estão entregando — e uma das picapes da GM até dirige sozinha de ponta-cabeça.
Resumo
- Tesla Roadster não tem data de lançamento após nove anos de espera.
- GM lançou picape elétrica com direção autônoma e capacidade de andar de ré de cabeça para baixo.
- DeLorean e McMurtry já vendem carros elétricos voadores ou supercarros com ventilador.
- Concorrentes transformam tecnologia em produto enquanto Tesla usa Roadster como vitrine.
Na semana passada, a Tesla fez uma demonstração do novo Roadster com propulsão a jato e capacidade de voar, mas o modelo ainda não tem data de lançamento. Segundo a imprensa especializada, as letras miúdas do evento indicam que os primeiros compradores podem nunca receber o carro — nove anos após a apresentação inicial.
O Roadster que não chega: quase uma década de espera
O Tesla Roadster foi anunciado em 2017 com promessa de entrega em 2020. Passaram-se seis anos além do prazo original, e o modelo ainda não saiu da linha de produção. Na demonstração de outubro de 2026, Musk mostrou um protótipo que acelera de 0 a 100 km/h em 1 segundo e consegue flutuar por alguns metros. Mas, para quem já deu sinal, a espera continua. Enquanto isso, outras marcas aproveitam o vácuo para lançar veículos que realmente chegam às ruas — e às pistas.
US$ 1,36 milhão
preço do McMurtry Spéirling
Para entender o histórico de promessas da Tesla, vale ler a análise recente sobre a cobrança dos acionistas por respostas concretas sobre Cybercab, FSD e HW3.
Os elétricos que já estão (literalmente) voando
Enquanto a Tesla empaca, a concorrência avança. A GM revelou a picape elétrica 3500 dually, uma verdadeira carreta elétrica com capacidade de carga de uma tonelada e direção autônoma. O modelo também pode andar de ré de cabeça para baixo — literalmente. A DeLorean apresentou um carro voador que pode chegar ao mercado antes do Tesla Roadster. Já a McMurtry começou a produzir o Spéirling, um supercarro elétrico com ventilador que gera downforce e acelera como um foguete, vendido por US$ 1,36 milhão (cerca de R$ 6,9 milhões).
E não para por aí. A startup Slate Auto abriu seu primeiro centro de test drive em Chicago, permitindo que clientes experimentem um sedã elétrico com direção autônoma nível 4 — sem ninguém segurando na mão. Até a LEGO entrou na dança, com kits temáticos de veículos elétricos que vão de escavadeiras a hypercars.
O que essa disparidade revela sobre o mercado de elétricos
A corrida por inovação virou um cabo de guerra entre promessa e entrega. Enquanto a Tesla usa o Roadster como vitrine de engenharia, as concorrentes transformam tecnologia em produto de prateleira. Para o consumidor brasileiro, que ainda não vê a maioria desses modelos por aqui, o recado é claro: o futuro elétrico está mais perto do que parece — mas o carro voador da Tesla, por enquanto, continua sendo um sonho de consumo.
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A expectativa é que o Tesla Roadster entre em produção em 2027, mas, a julgar pelo histórico, o melhor é não segurar a respiração. Enquanto isso, os concorrentes seguem voando — e vendendo.
Valores em reais convertidos pela cotação de fechamento do Banco Central de 19/10/2026 (US$ 1 = R$ 5,06). Conversão direta, sem impostos nem taxas de importação.
Fonte: Electrek
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