BYD vende mais elétricos em um mês que os EUA em um trimestre inteiro

A chinesa BYD acaba de cravar um número que bota o mercado global de elétricos de ponta-cabeça: 305.743 veículos zero emissão vendidos em outubro. É um recorde mensal absoluto para a fabricante, e mais do que os Estados Unidos inteiros venderam no trimestre passado.

Segundo dados divulgados pela própria BYD nesta segunda-feira (2), a empresa vendeu 490.168 veículos de nova energia (NEVs, sigla em inglês que inclui elétricos puros e híbridos plug-in) em outubro, alta de 11% em relação ao mesmo mês de 2025. É o maior volume mensal da companhia em 2026.

Os elétricos puros voam, os híbridos encolhem

O motor do recorde foi a linha de elétricos puros da BYD. Foram 305.743 EVs vendidos em outubro, salto de 37% na comparação anual e a primeira vez que a marca cruza a barreira dos 300 mil em um único mês. Para efeito de comparação, os Estados Unidos venderam pouco mais de 262,5 mil elétricos em todo o terceiro trimestre de 2026, segundo estimativas do Kelley Blue Book.

É o sexto mês seguido de aceleração nas vendas totais da BYD e o terceiro mês consecutivo de alta nos elétricos puros. No acumulado de janeiro a outubro, a fabricante já emplacou 1.953.700 EVs, crescimento de 6% sobre o mesmo período de 2025.

Do outro lado, os híbridos plug-in (PHEVs) perderam tração. Foram 177.382 unidades em outubro, queda de 17% ano a ano. No acumulado de 2026, os PHEVs somam 1.625.969 unidades vendidas, recuo de 11%.

Exportações disparam e BYD mira 2 milhões no ano

A expansão global da BYD também está a todo vapor. Segundo documento enviado pela empresa à bolsa, 170.194 veículos foram exportados em outubro. A companhia está acelerando a presença em mercados como Europa, Sudeste da Ásia, América Central e do Sul.

No acumulado do ano, a BYD já exportou mais de 1,5 milhão de veículos elétricos e híbridos plug-in, praticamente o dobro do registrado em 2025. A projeção da fabricante é fechar 2026 com cerca de 2 milhões de veículos embarcados para fora da China. Para 2027, a meta sobe para mais de 2,5 milhões.

Bateria nova e carregamento rápido como trunfo

A BYD aposta em tecnologia para manter o ritmo. A empresa está lançando uma leva de veículos novos e atualizados equipados com a Blade Battery 2.0 e a tecnologia Flash Charging. A ideia é atrair compradores com mais autonomia, recarga mais rápida e modelos cada vez mais recheados de eletrônica embarcada.

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Enquanto os EUA ensaiam uma recuperação nas vendas de elétricos, o terceiro trimestre foi o melhor do ano por lá, a BYD mostra que a vantagem chinesa na eletrificação não é só de volume: é de ritmo. Com meio milhão de veículos por mês (contando híbridos) e um plano agressivo de expansão internacional, a fabricante chinesa não dá sinais de que vai pisar no freio tão cedo.

Fonte: Electrek