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Discover Airlines coloca em voo primeiro Airbus com tecnologia AeroSHARK de ‘pele de tubarão’

Discover Airlines coloca em operação o primeiro Airbus A330 com a tecnologia AeroSHARK de pele de tubarão, que reduz arrasto e consumo de combustível em 1%. Conheça os detalhes.

Por Rockweew
3 min
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Foto: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

A Discover Airlines, braço de lazer do grupo Lufthansa, colocou no ar nesta semana o primeiro Airbus A330 equipado com a tecnologia AeroSHARK, uma película que imita a pele de tubarão para reduzir o arrasto e o consumo de combustível. O avião, registrado como D-AIKP, fez seu voo inaugural para a Flórida na quinta-feira, 15 de outubro.

Resumo

  • A tecnologia AeroSHARK imita pele de tubarão para reduzir arrasto e consumo de combustível.
  • O primeiro Airbus A330 com AeroSHARK voou para a Flórida em 15 de outubro.
  • O revestimento pode cortar consumo de combustível e emissões de CO₂ em cerca de 1%.
  • A Lufthansa Technik planeja expandir a tecnologia para outras aeronaves.
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Desenvolvida pela Lufthansa Technik em parceria com a Surventis, a AeroSHARK é um filme transparente com micro ranhuras que imitam a textura da pele de tubarão. Aplicado na fuselagem e nas naceles dos motores, o revestimento diminui o atrito com o ar e pode cortar o consumo de combustível e as emissões de CO₂ em cerca de 1% — um ganho pequeno, mas significativo para a aviação comercial.

O voo inaugural: destino Flórida com menos arrasto

A aeronave passou pela instalação do AeroSHARK no Aeroporto de Dresden no final de agosto e, depois de uma bateria de voos de teste, recebeu a aprovação para operação comercial. Os dados de voo confirmaram que a modificação é segura e confiável para o dia a dia, segundo as empresas.

“Com o D-AIKP, não apenas adicionamos a primeira aeronave equipada com AeroSHARK à frota, mas também alcançamos um marco importante”, disse Sascha Unterbarnscheidt, diretor de operações da Discover Airlines. Ele acrescentou que o avião, apelidado de “Discover Airlines Shark”, vai transportar passageiros para destinos de férias.

Como a ‘pele de tubarão’ corta o gasto de combustível

A tecnologia se inspira na natureza: a pele do tubarão tem pequenas ranhuras que reduzem o atrito com a água. No ar, o princípio é o mesmo. As micro ranhuras do filme orientam o fluxo de ar, diminuindo a resistência aerodinâmica. Para o passageiro, a diferença não é perceptível, mas para a companhia aérea, cada ponto percentual de economia representa milhares de dólares por ano e menos emissões.

Entenda

O que é o AeroSHARK?

É uma película que imita a pele de tubarão, aplicada em aviões para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂.

  1. O filme tem micro ranhuras que imitam a textura da pele de tubarão.
  2. Ele é aplicado na fuselagem e nas naceles dos motores.
  3. As ranhuras orientam o fluxo de ar, diminuindo o atrito e o arrasto.
  4. Isso pode cortar o consumo de combustível e emissões em cerca de 1%.
  5. Para o passageiro, a diferença não é perceptível durante o voo.

Na prática: Para você, isso significa voos mais sustentáveis, com menos impacto ambiental, sem mudar sua experiência a bordo.

Essa não é a única frente de inovação na aviação comercial. Companhias ao redor do mundo estão repensando desde o layout das cabines até materiais mais leves. A British Airways, por exemplo, removeu 48 assentos do A380 para oferecer mais conforto, enquanto a Qantas reformulou a cabine econômica com mais espaço para as pernas – tudo para equilibrar experiência do passageiro e eficiência operacional.

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Com o AeroSHARK em operação regular, a Lufthansa Technik já trabalha para expandir a tecnologia para outras aeronaves. Para a Discover, o “tubarão” é mais uma ferramenta na estratégia de voar de forma mais sustentável – algo que todo passageiro pode celebrar.

Fonte: AviTrader

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Rockweew

Escrito por

Rockweew

Vivi a era Habbo, Orkut e afins... claramente a melhor fase pop da internet. Aqui tento noticiar o diverso mundo mobile, mas não se surpreenda se eu publicar algo sobre música, entretenimento e tecnologia em geral.