Etihad corta voos em 2027 e tira A380 de Toronto e Singapura

A Etihad Airways vai reduzir frequências em rotas da América do Norte, Europa, Ásia e África no primeiro trimestre de 2027. As mudanças incluem menos voos semanais em destinos como Boston, Frankfurt, Phuket e Malé, além da troca do Airbus A380 por aeronaves menores nos trajetos para Toronto e Singapura.

Segundo informações de horários registradas pela companhia e divulgadas pela especialista em dados de aviação AeroRoutes em 10 de novembro de 2026, as alterações começam em 10 de janeiro. As datas variam de acordo com a rota, e os cortes não significam que todos os destinos afetados perderão voos na mesma proporção.

Etihad corta frequências na América do Norte e na Europa

Boston e Charlotte passarão de sete para quatro voos semanais cada a partir de 11 de janeiro. Atlanta terá um corte menor, de cinco para quatro frequências por semana, também a partir dessa data. Os voos para as três cidades continuarão, mas haverá menos opções de partida.

Na Europa, Frankfurt cairá de dois voos diários para um a partir de 11 de janeiro, enquanto Viena passará de 11 para sete frequências semanais. Düsseldorf perde dois voos por semana, Dublin também terá dois a menos e Manchester, um a menos. Em Moscou, a redução de três para dois voos diários começa em 1º de fevereiro.

Phuket, Malé e Nairóbi também terão menos voos

Na Ásia, a programação de Phuket vai de 36 para 28 voos semanais a partir de 11 de janeiro. Malé passará de três voos por dia para dois, uma redução de sete partidas semanais. Krabi, Hanói e Seul também terão frequências menores, e Tashkent cairá de sete para quatro voos por semana a partir de 9 de fevereiro.

Na África, a rota entre Abu Dhabi e Nairóbi será reduzida de 14 para dez voos semanais, com início em 11 de janeiro. A Etihad também cancelou os planos de acrescentar um terceiro voo diário sazonal para Kuala Lumpur em 15 de dezembro de 2026 e encerrará o serviço diário para Mahé em 11 de janeiro de 2027.

Toronto e Singapura perdem o Airbus A380

Toronto manterá um voo diário para Abu Dhabi, mas o Airbus A380 dará lugar ao Airbus A350-1000 a partir de 19 de janeiro. Em Singapura, a troca será pelo Boeing 787-9, a partir de 11 de janeiro. A operação com o A380 prevista entre 15 de dezembro e 10 de janeiro segue sem alteração, segundo a programação citada pela AeroRoutes.

Na prática, a mudança de avião reduz a capacidade de assentos disponível por voo nessas duas rotas. A alteração em Singapura também tira da programação os First Apartments, espaços de primeira classe exclusivos do A380. A companhia ainda registrou outras mudanças de aeronave sem corte de frequência, como a substituição do Airbus A350-1000 pelo Boeing 787-10 em voos específicos para Bangkok a partir de 14 de dezembro.

As informações publicadas sobre a programação não apontam um motivo específico para os cortes. Quem já tem passagem para o período afetado deve conferir diretamente com a Etihad o horário e o avião previstos, porque a companhia pode atualizar os voos registrados.

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A redução em várias rotas não elimina os voos para a maioria dos destinos citados, mas diminui a oferta e, em alguns casos, muda a experiência a bordo. Kuala Lumpur e Mahé são exceções importantes: no primeiro caso, cai o reforço sazonal planejado; no segundo, o serviço diário será encerrado.

Fonte: Aviation A2Z