Executivos da Tesla e SpaceX começam a se seguir no X e especulação de fusão volta com força

Funcionários e executivos da Tesla e da SpaceX começaram a se seguir em massa no X nas últimas 48 horas, e o movimento reacendeu os rumores de que as duas empresas de Elon Musk podem se fundir. A informação foi publicada pelo perfil Big Tech Alert na madrugada deste domingo (18), que notou que dezenas de nomes de um lado passaram a seguir contas do outro. A presidente da SpaceX, Gwynne Shotwell, também passou a seguir o perfil oficial da Tesla.

É importante dizer: isso é especulação. Seguir alguém no X não é prova de fusão, e o post não detalha quem seguiu quem além do exemplo de Shotwell. Nenhuma das duas empresas comentou o assunto, e nenhum documento foi protocolado. Alguns perfis nas redes chegaram a mencionar valores e estruturas de negócio, mas tudo sem fonte oficial.

O que alimenta o rumor

O timing é curioso: a Tesla divulga seus resultados do terceiro trimestre na quarta-feira (21), e a expectativa é que Musk seja questionado sobre o assunto na conferência com investidores. Em setembro, no All-In Summit, Musk já havia deixado a porta aberta ao responder por que as empresas continuam separadas: “Você pode imaginar a ação que alguém pode tomar quando há tanta colaboração próxima em tantas áreas”, disse, em tom de brincadeira.

As duas empresas já trabalham juntas em projetos concretos. A parceria mais ambiciosa é a Terafab, uma fábrica de chips de US$ 16,8 bilhões (cerca de R$ 85,4 bilhões) em construção no Texas. O novo Tesla Roadster foi revelado no centro de testes de foguetes da SpaceX e usa propulsores a gás frio. Já o primeiro Cybercab foi mostrado com uma antena Starlink integrada.

O que Musk já disse sobre fusão

Em uma resposta recente no X, Musk afirmou que o Optimus e o Cybercab serão “a grande maioria do valor da Tesla” — sem tocar no assunto fusão. A declaração reforça que, para ele, o futuro da empresa está nos robôs humanoides e nos táxis autônomos, não necessariamente em uma união com a SpaceX.

E no Brasil?

Por enquanto, o impacto local é nulo. A Tesla não vende carros diretamente no Brasil (os modelos chegam por importadores independentes), e a SpaceX não opera serviços comerciais por aqui. Uma eventual fusão, porém, poderia acelerar ou adiar planos de expansão, especialmente na área de conectividade via Starlink, que já tem autorização da Anatel para operar no país. Nada está decidido.

O que observar daqui para frente

Além da teleconferência de resultados de quarta-feira, fique de olho em movimentos institucionais: se alguma das empresas fizer um pedido de aprovação regulatória ou se Musk voltar a falar sobre o assunto publicamente. Até lá, o que temos é uma pilha de seguidores no X e uma ponta de esperança para quem aposta na fusão.

Valores em reais convertidos pela cotação de fechamento do Banco Central de 16/10/2026 (US$ 1 = R$ 5,08). Conversão direta, sem impostos nem taxas de importação.

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Fonte: Tesla North