EasyJet anuncia Starlink em seus voos após dizer que Wi-Fi não valia a pena

A easyJet bateu o martelo: a partir do primeiro semestre de 2027, vai começar a instalar internet Starlink em sua frota de Airbus. A decisão é uma reviravolta e tanto, em janeiro deste ano, o próprio CEO da companhia disse que, depois de conversar com a SpaceX, a conta ainda não fechava. Agora, fechou.

O anúncio, feito no dia 26 de outubro, cobre os modelos A320, A320neo e A321neo. A instalação deve ser concluída até o começo de 2028, segundo a easyJet. A partir daí, milhões de passageiros vão poder acessar a internet de satélite de baixa órbita da Starlink durante o voo.

“A inovação está no DNA da easyJet e fazer parceria com a SpaceX para trazer a conectividade de alta velocidade da Starlink a bordo pela primeira vez não só vai melhorar ainda mais a experiência que oferecemos a milhões de clientes, mas significa que estamos oferecendo mais das opções que viajantes a negócios e a lazer querem quando escolhem com quem voar”, disse Kenton Jarvis, CEO da easyJet, em comunicado.

O entra-e-sai que terminou em acordo

Em janeiro de 2026, Jarvis foi direto ao ponto depois de conversar com a SpaceX sobre a Starlink. “Os números não estão funcionando para a gente”, disse ele na época, segundo a imprensa internacional. O CEO elogiou o produto, mas deixou claro que o preço ainda não cabia no modelo de negócio de uma companhia low-cost como a easyJet. “Quando chegar a hora certa, vamos escolher o serviço certo”, afirmou. O CEO elogiou o produto, mas deixou claro que o preço ainda não cabia no modelo de negócio de uma companhia low-cost como a easyJet. “Quando chegar a hora certa, vamos escolher o serviço certo”, afirmou.

Menos de um ano depois, a hora chegou. A easyJet não revelou os termos financeiros do contrato, mas a sinalização é de que a SpaceX conseguiu apresentar uma proposta que fazia sentido para o caixa da companhia. “Dar aos clientes a oportunidade de ficar online no ar vai significar ainda mais escolha e conveniência quando você voa com a easyJet. No fim das contas, é mais uma forma de tornar as viagens mais fáceis”, completou Jarvis.

Streaming, games e navegação, mas não se sabe se é de graça

Segundo a easyJet, os passageiros vão poder fazer streaming, jogar e navegar nos próprios dispositivos como se estivessem em solo. A empresa não disse, porém, se o serviço será gratuito ou pago, algo que pode definir o quanto a novidade realmente agrada o viajante de uma low-cost.

Gwynne Shotwell, presidente e COO da SpaceX, também celebrou o acordo. “Estamos orgulhosos de trazer a Starlink a bordo da easyJet e transformar a forma como os clientes deles se mantêm conectados durante as viagens. Conectividade rápida e confiável do embarque ao pouso significa que as pessoas podem trabalhar, fazer streaming ou manter contato sem interrupção”, disse.

Onde fica a concorrência com a Ryanair

A easyJet aposta que o movimento vai criar uma vantagem clara sobre a rival Ryanair, outra gigante europeia do segmento low-cost. O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, já deixou claro que não tem interesse em adotar a Starlink, e recentemente protagonizou uma troca de farpas pública com Elon Musk nas redes sociais por causa do custo do serviço.

Enquanto a easyJet avança com o Wi-Fi via satélite, a Ryanair continua sem um plano público de internet a bordo. Para o passageiro que escolhe entre as duas, o acesso à internet pode virar um diferencial de peso.

Outras low-cost já embarcaram na Starlink

A easyJet não é a primeira companhia de baixo custo a assinar com a Starlink. Wizz Air, Frontier Airlines e Volaris também já fecharam contratos com a SpaceX. O movimento indica que a internet por satélite de baixa órbita está se consolidando como padrão na aviação comercial, especialmente entre as empresas que disputam passageiros no bolso e na experiência de bordo.

A frota que vai receber o Starlink inclui 78 A320-200, 51 A320neo e 22 A321neo em operação ativa, segundo dados da ch-aviation. Os 39 A319-100 ainda na ativa estão sendo gradualmente aposentados e não vão receber o sistema, segundo a easyJet. A easyJet também aguarda a entrega de mais 120 A320neo e 151 A321neo.

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Fonte: AeroTime