TecStudio
- Publicidade -

Boeing 737 MAX da Akasa Air arrasta cauda na pista durante arremetida em Kolkata

Por Redação TecStudio
2 min
- Publicidade -
G-TUMX TUI Boeing 737-8 MAX EMA 9-8-2026
Foto: BWard 1997 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

Um Boeing 737 MAX 8 da Akasa Air bateu a cauda na pista durante uma arremetida no aeroporto internacional de Kolkata, na Índia, na manhã de sábado (31 de outubro). O voo QP1925, que vinha de Ahmedabad, contornou, fez uma segunda aproximação e pousou em segurança. Ninguém ficou ferido.

- Publicidade -

O incidente aconteceu por volta das 7h37 no horário local (2h07 UTC). A aeronave se aproximava da pista 19L quando a tripulação iniciou a arremetida. Nesse movimento, a cauda do avião raspou o asfalto. O jato subiu a cerca de 3.000 pés, entrou no circuito de aproximação e pousou cerca de 20 minutos depois da manobra.

O que aconteceu com o Boeing 737 MAX da Akasa Air

O tail strike, como é chamado o contato da cauda com o solo, foi descoberto durante a inspeção pós-voo. A Akasa Air confirmou que a tripulação interrompeu a primeira aproximação e pousou sem problemas na segunda tentativa. A companhia disse ter notificado as autoridades e que o incidente está sob investigação.

O que é Tail strike? Contato da cauda da aeronave com a pista, comum em arremetidas mal calculadas ou em decolagens com ângulo excessivo. Pode causar danos estruturais e exige inspeção antes do próximo voo.

O Boeing 737-8 MAX de matrícula VT-YAG ficou no aeroporto de Kolkata para uma inspeção detalhada. A Akasa Air não informou a extensão dos danos nem deu prazo para o retorno da aeronave ao serviço.

A aeronave envolvida no incidente

O jato tem número de série 43924 e line number 7665. Foi fabricado em 2019 e fez o primeiro voo em 5 de agosto daquele ano. Originalmente destinado à sul-coreana Eastar Jet, que não o recebeu, o avião foi entregue à Akasa Air em novembro de 2022. Na data do incidente, tinha pouco mais de sete anos de operação.

A aeronave é movida por dois motores CFM International LEAP-1B, os mesmos usados em toda a frota do 737 MAX.

📲 Esse tipo de incidente mexe com a segurança e mexe com a frota. Para acompanhar os desdobramentos da investigação e outras notícias de aviação, entra no Canal do TS no WhatsApp.

Fonte: AeroTime

- Publicidade -
Conta da redação do TecStudio. Assina as notícias produzidas com auxílio de um ou mais autores.