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Pakistan International Airlines recebe primeiro Boeing 787 Dreamliner da história

Por Redação TecStudio
2 min
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Hainan Boeing 787-9 B-7837 landing on Runway 22L at Boston Dec 2024
Foto: 4300streetcar / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)

A Pakistan International Airlines (PIA) acaba de ganhar um reforço de peso na frota. A companhia aérea recebeu no dia 1º de novembro o primeiro Boeing 787-9 Dreamliner da sua história, a primeira vez que um modelo da família Dreamliner opera sob bandeira paquistanesa.

O que é wet lease? Modelo de arrendamento em que a empresa locadora fornece aeronave, tripulação, manutenção e seguro, e a locatária opera o voo com sua própria marca.

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O voo PK786 pousou em Islamabad International Airport (ISB) vindo de London Heathrow (LHR). O avião, no entanto, não é uma compra. Ele foi arrendado da norueguesa Norse Atlantic Airways em outubro, num acordo que prevê dois Boeing 787-9 no total.

Como funciona o arrendamento do 787

O contrato é do tipo ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance), conhecido como wet lease. Na prática, a Norse Atlantic entra com aeronave, tripulação, manutenção e seguro, enquanto a PIA opera o voo com sua própria marca e vende os bilhetes. É um modelo comum para aumentar capacidade sem o custo de adquirir uma aeronave nova.

De acordo com a imprensa paquistanesa, o Boeing 787-9 tem cerca de oito anos de uso, o primeiro voo comercial foi em maio de 2018. A configuração leva 358 passageiros e o avião conta com sistema de entretenimento de bordo.

O plano da PIA para o Reino Unido

A chegada do Dreamliner está diretamente ligada à estratégia da PIA de crescer no mercado entre Paquistão e Reino Unido. A companhia voltou a operar voos para Londres em 29 de março de 2026, após seis anos de ausência. O retorno foi possível depois que as restrições que impediam empresas paquistanesas de voar para o Reino Unido foram suspensas.

Desde então, a PIA trabalha para ampliar a presença no mercado britânico. O primeiro Boeing 787-9 vai substituir o Boeing 777 em voos selecionados para Londres, e também há planos de operar para Manchester. O segundo Dreamliner, ainda por chegar, deve dar ainda mais fôlego à operação.

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A PIA não divulgou quando o segundo Boeing 787-9 será integrado à frota. A expectativa é que ele entre em operação ainda nos próximos meses, ampliando a capacidade nas rotas entre Paquistão e Reino Unido.

Fonte: AeroTime

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