Tesla Cybertruck: configurador já mostra entrega só em 2027 e Musk alerta sobre depósitos

Quem ainda não garantiu o seu Cybertruck pode ter que esperar mais do que imaginava. O configurador da Tesla nos Estados Unidos já mostra a versão mais potente da picape elétrica, a Cyberbeast, com entrega estimada apenas para o primeiro trimestre de 2027. E Elon Musk avisou: a fila de pedidos está tão grande que parte dos compradores vai ter o depósito devolvido.

A novidade chega dois dias depois de a Tesla ter anunciado um turno extra na linha de montagem em Giga Texas para tentar acelerar as entregas antes do fim da produção, previsto para meados de 2027.

O que mostra o configurador do Cyberbeast

Durante uma consulta feita nesta segunda-feira, o site da Tesla exibiu a Cyberbeast a US$ 102.490 (cerca de R$ 565.191) (antes das taxas de destino e documentação) e uma janela de entrega de janeiro a março de 2027 para pedidos com endereço em Seattle. Com todas as taxas, o preço estimado sobe para US$ 104.735 (cerca de R$ 577.572). O configurador deixa claro que se trata de uma estimativa, não de uma data garantida de entrega.

O aviso vale para a configuração e a localização verificadas na consulta, não necessariamente para todas as versões e mercados. A Tesla não marcou a Cyberbeast como esgotada para 2026, mas na prática quem fizer um pedido agora já sabe que o caminhão não chega neste ano.

O alerta de Musk sobre a fila e os depósitos

O aviso do configurador veio na mesma noite em que Elon Musk soltou um alerta público. “A taxa de pedidos do Cybertruck excede em muito a nossa taxa de produção”, escreveu ele no X. “Vamos tentar fabricar o máximo possível antes de desligar a linha em cerca de 8 meses, mas teremos que devolver depósitos para muita gente.”

A declaração acendeu um sinal de alerta para quem ainda está na fila de espera. Colocar um pedido agora significa planejar uma entrega para 2027, e mesmo assim sem garantia de que o caminhão saia antes do fim da produção.

Por que a Tesla vai desligar a linha do Cybertruck

Musk também tratou de rebater quem associou a descontinuação a problemas financeiros. Segundo ele, não é uma questão de o Cybertruck não dar lucro, e sim de escolha de manufatura: a complexidade da picape consome capacidade que a Tesla poderia usar para fabricar mais Cybercabs, o veículo autônomo dedicado da empresa.

Com a linha de Giga Texas programada para ser desativada em meados de 2027, a Tesla está trocando o modelo de alta complexidade por um propósito mais específico. O turno extra anunciado na última semana é a última tentativa de atender o maior número possível de pedidos antes da virada de chave.

Valores em reais convertidos pela cotação de fechamento do Banco Central de 09/11/2026 (US$ 1 = R$ 5,51). Conversão direta, sem impostos nem taxas de importação.

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Fonte: Tesla North